Wappen der Gemeinde Großrosseln. nr.1 Fleur de Lys für Frankreich und die Wolfangel für die Grafschaft Saarbrücken Schwarz für den Kohlenbergbau-und Gold für den Reichtum

Bedanken möchte ich mich bei all den Freunden die mir samlungen und einzelne Bilder geschenkt haben. Glück - Auf

Dort wo sich der Merlebachersattel und Warndtsprung schneiden,stand ein Bergwerk,das nach relativ kurzer Bauzeit 1963 fertiggestellt wurde Torhaus

DIE GRUBE WARNDT Der Saarbergwerke.AG

Prediger Norbert   und Fachbereichsleiter Günter Schambil Bester Winzer vom Warndt

Bergehalde Westschacht

Bohrgerüst für das Gefrierverfahren.

Gefriermaschine und Blick auf Karlsbrunn.

Grube Warndt 1962.	Der Warndtschacht 10 Jahr Feier
Bild von der ersten Seilfahrt auf Grube Warndt 1963 ( Gesch von K.H.Karrenbauer )

Die schon 1938 geplante Großschachtanlage der Saarbergwerke im Warndt blieb durch den Krieg unausgeführt.Der Saarvertrag erlaubte den Saarbergwerken den Bau und Betrieb einer Schachtanlage im Warndtkohlengebiet.Bundesfinanzminister Fritz Schäfer vollzog am 2.März 1957 den symbolischen ersten Spatenstich zur 1200m tiefen Kernbohrung
Abteufgerüst	Erdarbeiten hatten die Landschaft bei Karlsbrunn völlig verändert.Vermessungsarbeiten für die Übertageanlage Bau der Kohlenwäsche durch die Firma Heinrich Lenhard Kom.Ges. Bauunternehmung Saarbrücken
Warndtschacht Baujahr 1962/63 Konstrukteur Philip Holzmann Höhe Maschinenachse + 69,68 m Teufe - 1161,00 m  Der Förderturm bei 38,35m ( 23.03.1961 )	Ein Stück Heimat. Mischanlage für das Gefrierverfahren zum Teufen des Schachtes.

Spezialtransport von Betonträgern bei Saarbrücken Stadtautobahn ( A 620 ) am Messegelände. ( 03.07.1961)	Montage der Betonträger am Magazingebäude   ( Juli 1961 )
Bauarbeiten an der Mannschafts- und Bandbrücke ( 29.05.1962	Montage - Arbeiten in der Schachthalle (06.08.1962) Montage - Arbeiten an der Skip Anlage ( 06.08.1962 )

	Schacht und Verladung   ( 18.05.1963 )   Das Bergwerk Warndt verfügt über sehr große KohlenVorräte.Die nach eingehenden Untersuchungen abbauwürdigen Vorräte von 300 mill.t unterteilen sich in einem Anteil von 2/3Fettkohle und 1/3 Flammkohle
Dienstjacket des Oberwächters.	Ein Umlaufschein.

Eine Wetterlampe vom Warndt.	Schichtenbuch.
	Das Büro der Sicherheits Abt. rev.84.

Rangierlok Henschel Baujahr 1947 Bei Wartungsarbeiten in der Zentralwerkstatt Hirschbach
	Grube Warndt.   Das untertägige Streckennetz hat eine Länge von 70km, davon rund 4000m in seigerer Erstreckung.Der Schachtsumpf des Warndtschachtes ist mit 900,94m der tiefste Bau der Grube Warndt. Die Vorräte oberhalb der heutigen850-m-Sohle betragen rund20 Millionen Tonnen

Die Grube Warndt 1972 priv.saml

Strebpanzer Flöz Henry 38.

Förderband-295 m Sohle zum Kohlenbunker Warndtschacht.

Kernbohrung Flöz E.Unterbank Emmersweilerfeld.	Einstauber Emmerweilerfeld Stapel 62. gesch.stgr.röbnack2005
Auffahren der Verbundstrecke Warndt-St. Charles( 20.10.1964)Der Warndtstollen wurde 1963 bis 1965 mit 13qm Querschnitt und einer Länge von 2100 meter Aufgefahren.Bei ungefähr 1800 m vom Bergebunker entfernt geht ein zweiter Stollen,1981 aufgefahren mit einer länge von 2550m bis zum früheren Schacht Ludweiler ab.Die Berge werden so ohne Lastwagentranzport-in der ehemaligen Sandgrube abgeworfen.	Wetterschacht der Verbundstr.Warndt-St Charles

Auf der Bergehalde Westschacht 1967 Maschinenschaden.Manfred Erwe bild links	Uhr der Firma Hanomag an die Masch.Fahrer für 125ooo km. Uhr von M.Erwe
Die Ehemalige Kaffeeküche auf dem Westschacht. Ludw.

Grube Warndt 1972

Fahrmarken.	Lampenstation mit Fahrmarken
Meschanische Werkstatt Barbaratag 1975. 25.Jahre Saarbergwerke Manfred Erwe	Werkzeugmarke. Vorder und Rückseite.

Befahrung Emmersweiler Feld Stehend Fahrsteiger Meyer	Drittel - Kallenborn Karl Auffahren des Warndtquerschlages von Velsen aus
Gaston Karrenbauer Am Tag der Offenentür	und am Skipsteuerstand

Besucher vor der Einfahrt am Schacht mit Fahrsteiger Glessner 5 von rechts	Fahrbereitschaft 1979 macht Pause........
Postkarte der Warndtburg in Großrosseln 1939 Hier wurden viele unserer Betriebsversammlungen und Ehrungen der Belegschaft durchgeführt.	Erste Kohlenförderung am 22 April1963 von rechts Bergwerksdir.Rauber, Bertriebsdir.Meisberger,Betriebsführer Rosch Letzter Fördertag   am 25.04.2005.wurde die Förderung im Warndtfeld eingestellt..   Glück-auf

Walzenschrämlader Marke Panda Übertage 1986 Unter Tage waren für das Auffahren des Streckennetzes mehrere Angriffpunkte gegeben;zunächst die Grubenbaue im Westfeld der Grube Velsen.Zum anderen führten die lothringischen Bergleute im Auftrag und Rechnung der Saarbergwerke AG Gesteinsarbeiten durch.Aufgrund dieser Voraussetzungen war es möglich,nach einer Bauzeit von nur 5 Jahren im Mai 1963 die ersten Kohlen im Warndtschacht zu fördern.     Volker Dreistadt links und Meier -Buchheit Bei Montage Arbeiter an der Panda über Tage

Fahrsteiger Anton Lisch	Stempelwerkstatt der Grube. Die Jungs vob der Schlauch Werkstatt   .
	Partiemann Udo Laudwein aus Geislautern

Ausbilderlehrgang 1989 Velsen Camphausen	Gerhard Osten Masch.Stg.ad.und ich.Beim Kumpeltreffen zur Feier 60.Jahre Dorf im Warndt. Werde nie vergessen das ich noch bei ihm lernen durfte.
Kopfstecke Flöz 2.62 Steiger Röbnack rechts mit der PartieDidir aus Creange links. Das waren die ersten Kollegen. Etwa 1972von der Grube Falkenberg,der ersten geschlossenen Grube in Lothringen	Kumpel K.H Karrenbauer

Bilder Vom Querschlag 5.4.1 1974

Querschlag 5.3.1. Wasserhaltung	Wasserhaltung 5.3.1. Schlampanzer.( Ketterförderer)
Durchschlag 850 m.Sohle Warndt - Schacht Lauterbach	Auffahren der Richtstrecke auf der 5.Sohle Warndt -Lauterbach. Steiger Roeder,Oberstg.Speicher, Drittelführer Sebastiani Albert mit französichen Kollegen, die nach der Schliessung der Grube Falkenberg, auf der Grube Warndt angefahren sind.
Vom Warndt.	Der letzte Große Streik und die Fahrt nach Bonn.

Gemeinsame Sitzung 1966 Betriebsrat Velsen-Warndt. Verabschiedung Fahrsteiger Nikolaus   Der Warndtchor. Der Chor wurde 1966 von Bergleuten dieser Grube gegründet.Die Liebe zum Gesang führte 33 Bergleute zusamen,um die Tradition des Bergmannsberufe nach getaner Schicht weiter zu pflegen. Der Chor wurde altersbedingt aufgelöst Unser Warndtchor auf großer Fahrt 1995 Polen gesch.M. Erwe

Veranschiedung von Bertholt Annel in der Luttenbude

Der Werks Chor der Grube Warndt

Der Warndt Chor vom Anfang bis zum Ende Ein Geschenk von Frau Stutz Großrosseln	Fritz Schuhmann links und Norbert Stutz Chor Leiter
Im Sandberg Ludweiler rechts Festschrift zum großen Chorkonzert 9.Oktober 1971 im evang.Gemeindehaus in Ludweiler

Gerd Eggert Betriebsrat Grube Warndt 1986 mit dem IGBE Vorsitzenden bei einer Grubenfahrt.

Masch.Stg.Erich Chandony Abt.61 Glück-Auf Steier ich brauch Urlaub	Stg.Gerd Stoffel und Angestellten Vertreter Erich Chandony
Wirtschafts Minister Hoffmann bei einer Grubenfahrt.	Und Anschliesend Sitzung..
Die letzte Schicht von Erich Chandony	Manfred Röse. Glück-auf ihr Männer

Ehrung für langjährige Zugehöhrikeit zur Grubenwehr. Von links.BWD.Annel,Fahrstg. Engeldinger, Reitler R,.Krennrich D,Schwinn J,Stgr. Gross Walter	2u.3 von links Schwinn Josef u.Maurer Günter Betriebsrat Grube Warndt mit Besuchern bei einer Grubenfahrt.
Aufenthaltsraum Ing.Bad,am letzten Fördertag.

Betriebsfeuerwehr Übertage nach einer Übung.

	Alles gut gelaufen ,der Chef war zufrieden wie immer......................

In der Schachthalle

Rev. 61 Wartungsarbeiten an dem Walzenlader

Vorarbeiter Karl Heider Rev.61 auf der Nachtschicht.	Wartungsarbeiten an der Eikoff Edw 350
Krämer Alois links und Kuhn Rigo jun.Masch.Steigern Rev.61	Von links. Lallemand M;Dreistadt V,Hager A,Becker J.Rev.61
Rep.Arbeiten an der Schrämmaschine	Wechseln des Tragarmes.

SB.Zeitung.
Die Rettungsstelle der Grubenwehr Die Grubenwehr bei einer Übung. Sammlung	Vor dem Einsatz Eine schöne Zeit.

Verabschiedung von Frau Krisam Sozialarbeiterin . Im Bild. Betriebsführer Schoor,Erwe Manfred und Betriebdir.Meisberger Ludwig

Blank Stefan einer vom Warndt heute in Ibbenbühren	Eine Aktion von Rev.84.... Wir Halten unsere Grube Sauber,eine Aktion 1991.

Belegschaft der Werkstatt

	Vorarbeiter Dieter Dietchen und sein Drittel
Blick in den Schweißraum	Schweißraum
J.Wirbel der beste Schmied vom Warndt.	Am Schleifraum.

Die Übertage Manschaften der Grube

Warndt

Am Eingang des Sprengstoffraumes über Tage.

FörderungS Steuerstand -620 m Sohle	Eine abgestellte Lok
Bandberg 2 oben am Steuerstand.	Kolonenführer Schneider Wolfgang Rev.61

Ma.Steiger M.Prediger an der Paurat E250 Feld Lauterbach	Der Kurvenpanzer Übertage
Drittelführer Karl Heinz Karrenbauer am Kurvenpanzer.	Ma. Fahrsteiger M.Prediger über Tage mit den Kollegen von Rev.64

Fördermaschine der Zwischenförderung

Steuerstand der Zwischenförderung

Eine Aufname von 1963.

Schachthalle mit den Förderkörben Bergestollen Ausgang ST.Charles	Schacht St.Charles IV ( Großrosseln ) Baujahr 1949 Konstrukteur Alsthom,Belfot Höhe/obere Seilscheibenachse +49 m Teufe -737,23 m   Die Grube ST.Charles mit dem Pachtfeld Charles-Vuillemin war das erste Feld,das nach dem Pachtvertrag zurückgeben werden mußte.Bis dahin gab es fünf lothringische Gruben,die in der Warndtregion abbauten

Grube St Charles Abgeteuft 1952 als Wetterschacht für das Abbaufeld Emmersweiler der Grube Wendel bis 1962

Dann Wetterschacht der Grube Warndt in Karlsbrunn

Sandaufbereitungs Anlage

Die Lüfteranlage priv.saml

Abwurf der Berge der Grube Warndt in den Sandberg Merlebach

Dieter Abel aus Geislauter am Auto von Berndt A. Richter

Die ersten Bohrkerne wurden Gezogen	B.A. Richter links bei der Arbeit

		1715 m
	Erdgeschichte
		in 12 Bilder

Nach der Kernbohrung wurde das Abteufgerüst aufgestellt Beginn der Abteufarbeiten

Fördermasch. der Anlage Lauterbach Schacht Lauterbach. Unter Einbeziehung des Ende 1971 von der HBL als zweites Pachtfeld zurückgegebenen Feldes Saint-Fontine, wurde das Feld aufgeweitet und erforderte das Teufen des Lauterbachschachtes als neuen Wetterschacht

1795 m Erdgeschichte

Bohrung Lauterbach. 1995.-1759.m

Bohrkerne
Die Bohrungstelle Hirschgestell

Abel Dieter aus Geislautern

Feder Zeichnung Bohrung Hirchgestell 1976 von Berndt Awedt Richter

Das Ende eines Bergwerkes

Geplant und errichtet für hundert Jahre...	Grube Warndt.10.2.2008. Die Kohlenwäsche wird ausgeräumt. Bau eines Biokraftwerkes durch den Saarforst.bild 02.07.2009
Bandberg 1.	Förderrichtstrecke nach Feld Lauterbach
	und schon nach 40 Jahren geht alles zu Ende.Die Natur nimmt sich alles zurück,der Grubenbau wird voll Wassergesetzt ( beginnend auf der -850m Sohle )

Wo alles bekann.

Die St.Barbara der Grube Warndt. Nun hat sie ihren Letzten Platz gefunden,an der Kirche im Dorf imWarndt. Grube Velsen - 420 m Sohle

Gustav 2 Baujahr 1915 Konstrukteur Dinglerwerke ( Zweibrücken) Höhe der oberen Seilscheibenachse - 42,07 m Teufe -1094,78 m

Hängebank Grube Velsen
	Fördermaschine Fördermaschinen Steuerstand.
	Ostschacht Wetterschacht der Grube Velsen.

Westschacht um 1956.	Der ehemalige Eingang der Tagesanlage Ludweiler mit Maschinenhaus Bilder der Tagesanlage Ludweiler (Westschacht) mit der Bergehalde.
Signaltafel Westschacht Anschlag	Abteufgerüst des Westschachtes. Schacht Ludweiler Westschacht der Grube Velsen